Com R$ 600 milhões em investimentos, Governo do Piauí iniciará nova etapa do Metrô de Teresina

O governador Rafael Fonteles e o presidente da Companhia Ferroviária de Logística do Piauí (CFLP), Wilson Martins, assinam nesta segunda-feira (6), às 11h, no Palácio de Karnak, a ordem de serviço que marca o início da segunda fase das obras de modernização e expansão do Metrô de Teresina. O conjunto de intervenções representa um investimento de aproximadamente R$ 600 milhões e tem como meta ampliar e melhorar a mobilidade urbana da capital.

A iniciativa prevê a aquisição de três novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), que se somarão aos três já em operação, além de obras de infraestrutura e modernização de diversas estações. O objetivo é oferecer um transporte público mais eficiente, seguro e sustentável para a população teresinense.

Primeira etapa em andamento

A primeira fase do projeto, coordenada pela Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), está em execução e tem previsão de conclusão para março de 2026, com investimento de R$ 193 milhões. Entre as principais intervenções estão:

• Substituição de trilhos e dormentes;

• Reforma e construção das estações Itararé, Renascença, Frei Serafim e Alberto Silva;

• Rebaixamento no cruzamento com a Avenida Higino Cunha;

• Construção de muro de contenção, terraplanagem para duplicação da linha e alargamento da passarela sobre o Rio Poti, beneficiando também ciclistas.

Sob responsabilidade da CFLP, a segunda etapa contará com R$ 237,9 milhões em recursos e incluirá:

• Duplicação da linha ferroviária;

• Reforma das estações Matinha, Ilhotas, Boa Esperança e Parque Ideal;

• Construção de três novas estações: Mafuá, Piçarra e São João;

• Modernização do Centro de Controle de Operações e reforma da oficina de manutenção.

Além dessas obras, o Governo do Piauí destinará R$ 99 milhões para a compra dos novos VLTs, cuja entrada em operação está prevista para o segundo semestre de 2026. O projeto é financiado pela Caixa Econômica Federal, por meio do Programa Pró-Transporte, do Ministério das Cidades.

Tarifa zero como diferencial

Desde janeiro de 2025, Teresina tornou-se a única capital brasileira a oferecer tarifa zero no transporte ferroviário. O serviço gratuito opera diariamente, das 7h às 19h, ligando a zona sudeste ao centro da cidade e atendendo cerca de 7 mil usuários por dia, consolidando-se como uma alternativa acessível e sustentável para a mobilidade urbana.